Treni Martigny-Utrecht con Deutsche Bahn

Deutsche Bahn (DB) è il principale operatore ferroviario della Germania, gestendo circa 40.000 servizi nazionali e internazionali ogni giorno. La sua flotta include una varietà di tipi di treni: treni ad alta velocità ICE (Intercity Express), che raggiungono fino a 300 km/h; treni IC (Intercity) ed EC (EuroCity) per viaggi a lungo raggio; e servizi IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) e RB (Regionalbahn) per collegamenti regionali e locali. Sebbene i bagni siano standard su tutti i treni, servizi come ristoranti a bordo e Wi-Fi gratuito sono disponibili solo su determinati tipi di treni e percorsi. DB offre una vasta gamma di tariffe, tra cui biglietti Super Saver, Saver e Flessibili, insieme a carte sconto come la BahnCard 25, 50 e 100. Le opzioni aggiuntive includono biglietti singoli, biglietti giornalieri e biglietti di gruppo. Le rotte più popolari includono Berlino–Monaco, Amburgo–Francoforte, Colonia–Stoccarda, Berlino–Dresda e Amburgo–Colonia, oltre a numerosi servizi regionali in tutta la Germania.

InterRegio (IR) è una categoria di treni per servizi ferroviari nazionali semi-veloci e a lungo raggio in diversi paesi europei, in particolare in Svizzera, dove le Ferrovie Federali Svizzere gestiscono una rete densa. Questi treni hanno tipicamente più fermate e sono generalmente più economici rispetto ai treni a lungo raggio di fascia alta come l'InterCity (IC). Sebbene il concetto di InterRegio sia stato utilizzato in vari paesi come Danimarca, Ungheria, Polonia e Portogallo, è particolarmente prominente in Svizzera. In Svizzera, i treni InterRegio collegano regioni e grandi città con importanti centri regionali, offrendo viaggi confortevoli con servizi come Wi-Fi, prese di corrente e ampio spazio per i bagagli. Sono noti per la loro puntualità e frequente servizio. In Germania, i treni InterRegio erano comuni dal 1988 al 2003, collegando regioni e città di medie dimensioni, e erano popolari per essere utilizzabili senza supplemento. Molte linee InterRegio tedesche sono state successivamente sostituite da linee InterCity o dall'Interregio-Express (IRE), che è classificato come treno passeggeri locale.