Treni Sittard-Liegi con PKP Intercity

Intercity è una classificazione ampia per i servizi di treni espresso che collegano città su distanze più lunghe rispetto ai treni pendolari o regionali, spesso con fermate limitate e carrozze confortevoli per viaggi a lungo raggio. Il termine \InterCity\" è nato con la British Rail nel 1966 per i suoi servizi elettrificati sulla West Coast Main Line. Oggi, \"Intercity\" o \"IC\" è un marchio utilizzato da vari operatori ferroviari in tutta Europa e in altre parti del mondo, inclusi PKP Intercity in Polonia, Trenitalia in Italia e servizi in paesi come Svezia e Ucraina. Questi treni offrono tipicamente sia posti in Classe Standard che in Prima Classe, con servizi come prese di corrente e spazio per i bagagli. Mentre alcuni servizi Intercity sono moderni e ad alta velocità, altri possono utilizzare materiale rotabile più vecchio, con velocità generalmente fino a 160 km/h (100 mph)."

Intercity è un marchio ampiamente riconosciuto per i servizi di treni espresso che collegano città su lunghe distanze, spesso con fermate limitate e carrozze confortevoli per viaggi a lungo raggio. Il termine \Intercity\" ha avuto origine nel Regno Unito nel 1966 con l'elettrificazione della West Coast Main Line da parte della British Rail, diventando un marchio per le loro linee passeggeri principali. Oggi, i servizi Intercity variano in tutta Europa, con alcuni paesi come la Svizzera che offrono treni moderni e di alta qualità, mentre in altri possono essere più vecchi rispetto alle nuove opzioni ad alta velocità. Molti paesi europei utilizzano \"InterCity\" come nome ufficiale per i servizi ferroviari regolari a lungo raggio che soddisfano specifici criteri di velocità e comfort. Ad esempio, PKP Intercity è un importante operatore ferroviario polacco che collega città e località turistiche all'interno della Polonia e in tutta Europa. I treni Intercity di Trenitalia in Italia offrono un mezzo di trasporto ferroviario accessibile e diffuso, collegando varie città e paesi. Questi treni offrono tipicamente servizi di Classe Standard e Prima Classe, con comfort come prese di corrente e talvolta ristorazione."

Il Regional-Express (RE, o REX in Austria) è un tipo di servizio ferroviario regionale presente in Germania, Lussemburgo e Austria. Funziona come un treno semi-veloce, effettuando meno fermate di una Regionalbahn o S-Bahn ma più di un Intercity o Intercity Express. I servizi RE raggiungono tipicamente velocità massime di 160 km/h, con alcuni che raggiungono i 200 km/h su linee ad alta velocità. Sebbene inizialmente gestiti da DB Regio, molte linee sono ora operate da vari operatori privati. Questi treni utilizzano spesso carrozze a due piani con locomotive elettriche o diesel.