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Transavia France è una compagnia aerea francese a basso costo fondata nel 2006 ed è parte del gruppo Air France-KLM. Opera voli di linea e charter principalmente verso destinazioni turistiche e metropolitane in Europa e Nord Africa. La compagnia condivide il proprio design aziendale, sito web e modello operativo con il suo omologo olandese, Transavia. Con la sua base principale all'Aeroporto di Parigi-Orly, Transavia France si è espansa includendo basi a Marsiglia, Lione, Nantes, Montpellier e Bordeaux. Opera con una cabina di classe unica e una flotta di aerei Boeing 737, con piani per passare alla famiglia Airbus A320neo.

Edelweiss Air è una compagnia aerea svizzera di voli leisure e charter, una società sorella di Swiss International Air Lines e parte del gruppo Lufthansa. Fondata nel 1995, opera voli dalla sua base all'aeroporto di Zurigo verso oltre 65 destinazioni globali in Europa, Nord America, Sud America, Africa e Medio Oriente. La compagnia aerea è conosciuta per la sua attenzione alle destinazioni turistiche e mira a fornire un'esperienza piacevole e rilassante per i suoi ospiti. La sua flotta è composta principalmente da Airbus A320 per rotte a corto raggio e Airbus A340 per voli a lungo raggio, con Airbus A350-900 che si prevede entreranno a far parte della flotta nel prossimo futuro.

Malta Air è una compagnia aerea low-cost che ha iniziato le operazioni nel 2019, inizialmente come joint venture tra Ryanair e il Governo di Malta. Ryanair ha acquisito la piena proprietà della compagnia nel 2025. La compagnia aerea opera dall'Aeroporto Internazionale di Malta e ha ampliato la sua rete per includere numerosi collegamenti in tutta Europa, Medio Oriente e Nord Africa. Malta Air utilizza principalmente aerei Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 200, concentrandosi su voli ad alta densità, a corto e medio raggio. Come compagnia aerea low-cost, offre un servizio in classe Economy con opzioni per l'acquisto di snack e bevande a bordo.

KM Malta Airlines è il nuovo vettore di bandiera di Malta, che inizierà le operazioni il 31 marzo 2024, succedendo ad Air Malta. Si propone di fornire connettività stabile, regolare e tutto l'anno per le Isole Maltesi verso l'Europa e oltre. La compagnia aerea non è un vettore a basso costo, posizionandosi come una compagnia aerea europea full-service. KM Malta Airlines opera una flotta di 8 aerei Airbus A320neo in configurazione a due classi, offrendo sia Economy che Business Class. Vola verso 18 principali hub passeggeri e cargo in 16 città chiave, concentrandosi sul collegamento di Malta con le principali capitali e i principali hub aeroportuali europei, e collegandosi con compagnie aeree partner attraverso accordi di codeshare e interlinea.