Treni Ginevra-Limoges con SNCF | Intercités

SNCF Intercités è il marchio utilizzato dalla compagnia ferroviaria nazionale francese, SNCF, per i suoi servizi a lungo e medio raggio non ad alta velocità sulla rete ferroviaria classica. Istituito nel 2006, comprende percorsi non serviti dalla rete TGV, inclusi treni diurni e notturni. Intercités collega le principali città regionali e offre un'alternativa per le destinazioni non sulle linee ad alta velocità, come Parigi-Clermont-Ferrand, Bordeaux-Marsiglia e Nantes-Lione. Questi treni sono noti per essere confortevoli e climatizzati, con servizi come spazio per i bagagli e, su alcune linee, Wi-Fi.

TGV Lyria è un servizio ferroviario ad alta velocità che collega Francia e Svizzera, una joint venture tra SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) e SBB (Ferrovie Federali Svizzere). Questi treni operano quotidianamente, offrendo fino a 17 viaggi di andata e ritorno tra i due paesi. Le principali destinazioni includono Parigi, Digione, Ginevra, Losanna, Zurigo e Basilea, con servizi stagionali per Marsiglia, Aix-en-Provence e Avignone. TGV Lyria offre tre classi di viaggio: Standard, Première e Première Signature, ognuna con diversi livelli di comfort e servizi come Wi-Fi e opzioni di ristorazione.

Il TGV INOUI di SNCF è un servizio di treni ad alta velocità premium che opera in tutta la Francia e verso altre città europee. Lanciato nel 2017, mira a fornire un'esperienza di viaggio migliorata con maggiore comfort, connettività e servizi rispetto ai servizi TGV tradizionali. I treni TGV INOUI offrono caratteristiche come sedili regolabili, prese elettriche, tavoli pieghevoli e spazi dedicati per i bagagli. I passeggeri possono godere del Wi-Fi a bordo e accedere al portale TGV INOUI per intrattenimento e informazioni sul viaggio. Il servizio include anche un \Bistro TGV INOUI\" per la ristorazione, con opzioni per ordinare online. SNCF sta anche introducendo una nuova generazione di treni TGV INOUI a partire dal 2026, che saranno più modulari, energeticamente efficienti e riciclabili al 97%."