Voli Zagabria ZAG-Düsseldorf DUS con Ryanair

Lufthansa CityLine è una compagnia aerea regionale tedesca e una controllata interamente di Deutsche Lufthansa AG, operando come parte del concetto Lufthansa Regional. Ha sede all'Aeroporto di Monaco, con hub anche all'Aeroporto di Francoforte, e gestisce una fitta rete domestica ed europea per conto della sua società madre. La compagnia aerea utilizza principalmente jet regionali come il Bombardier CRJ900, insieme ad Airbus A319 e A320neo, per collegare città europee più piccole ai principali hub di Lufthansa. Lufthansa CityLine è conosciuta per la sua affidabilità nel fornire traffico di alimentazione a Francoforte e Monaco.

Air Serbia è la compagnia aerea di bandiera nazionale della Serbia, con il suo hub principale presso l'Aeroporto Nikola Tesla di Belgrado. Le origini della compagnia risalgono ad Aeroput, fondata nel 1927, rendendola una delle compagnie aeree più antiche d'Europa. Ribrandizzata come Air Serbia nel 2013 dopo una partnership con Etihad Airways, la compagnia ha da allora modernizzato la sua flotta ed espanso la sua rete. Air Serbia opera voli programmati, stagionali e charter verso oltre 90 destinazioni in Europa, nel Mediterraneo, in Nord America, Asia e Africa. Offrono servizi sia passeggeri che cargo e, in collaborazione con compagnie aeree partner, estendono la loro portata a destinazioni internazionali in Asia, Australia, Nord America e Africa. La compagnia è membro dell'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA).

KLM Cityhopper è la sussidiaria aerea regionale di KLM Royal Dutch Airlines, con sede a Haarlemmermeer, Paesi Bassi, e basata all'Aeroporto di Amsterdam Schiphol. Fondata nel 1991 dalla fusione di NLM CityHopper e Netherlines, opera servizi di feeder europei programmati per conto di KLM, collegando città più piccole e aeroporti regionali al principale hub di KLM. Come affiliata di SkyTeam, KLM Cityhopper gestisce una flotta composta principalmente da aerei Embraer E-Jet, inclusi i modelli Embraer 175, 190 e E195-E2. Serve numerose destinazioni intereuropee, svolgendo un ruolo vitale nella rete regionale e internazionale di KLM.

Malta Air è una compagnia aerea low-cost che ha iniziato le operazioni nel 2019, inizialmente come joint venture tra Ryanair e il Governo di Malta. Ryanair ha acquisito la piena proprietà della compagnia nel 2025. La compagnia aerea opera dall'Aeroporto Internazionale di Malta e ha ampliato la sua rete per includere numerosi collegamenti in tutta Europa, Medio Oriente e Nord Africa. Malta Air utilizza principalmente aerei Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 200, concentrandosi su voli ad alta densità, a corto e medio raggio. Come compagnia aerea low-cost, offre un servizio in classe Economy con opzioni per l'acquisto di snack e bevande a bordo.